Island, ett land jag sett oerhört många fantastiska bilder ifrån under alla år. I perioder har jag haft en längtan av att fara dit och uppleva det fantastiska landskapet, i mellan varven har jag lagt bort tankarna. Det finns så många bilder, Island är ett dyrt land och så vidare.
Vid frukosten satt jag mitt emot en kvinna, fritids klädd och kängor. När vi väntade på bussen såg jag hon bar "kamerarygga". Viste då att hon skulle till Island. Mycket riktigt, vi hamnade bredvid varandra vid incheckningen och det visade sig att det var min blivande rumskompis.
Det finns så mycket att berätta om vår resa, om landskapet, glaciärernas minskande yta, bilresorna och vårt späckade program. Jag är oerhört glad över att jag bestämde mig för att åka. Ett helt fantastiskt gäng människor, ett magiskt vackert landskap, frånvaro av regn. Kanske lite för bra väder, ingen snöstorm som vi suktade efter.
Jag ser på mina bilder då jag kommer hem att min energi inte helt gick till bildskapandet. Stor del av energin gick åt till att gå, stå och hålla kontroll på den sjunde vågen. Att snabbt ta sig från den sjunde vågen i rullande grus och med en kropp som var sen, var inte helt lätt. Det var en ny upplevelse att inte kunna göra vad jag ville, att inte kunna sjunka in i bildens värld. Hur som följde jag med på allt även om jag knappt trodde jag skulle ta mig till glaciären, vågade inte lita på stegjärnen, spände mig, men det gick.
Jag har valt ut några bilder från de olika områdena vi besökte. Bilderna från varje område är från olika tillfällen och tidpunkter. Har valt att blanda färg med svartvitt.
Ja så är det ju det här med "flygskammen". Rent spontant känner jag en stor dragning till en ny resa till Island. Det finns så många ställen jag vill besöka, nya naturområden men även göra återbesök som exempel Stokksnes. Glaciärguiderna visade oss var glaciären låg för 8 år sedan, ca 400-500 meter från nuvarande glaciärkant. Dessutom möttes man av en glaciärvägg, idag är är kanten på glaciären platt, vilket innebär att volymen som tinar är enorm och ökar både genom klimatet, men även för att ytan blir mörkare genom att asklager tinas fram, vilket absorberar ljus och värme. Det finns en del skrivet om flygets effekter på klimatet och glaciärernas påverkan. Notz och Stroeve beskriver i sina forskningsrapporter om koldioxidutsläppens betydelse för vår framtida natur. Det finns beskrivet från Notz och Stoeve att en resa mellan Stockholm och Geneve tur och retur kostar ca 2-3 kubikmeter glaciäris. Våra resor till bland annat Island, hundratusentals människor varje år, det blir många kvadratmeter is. Det känns förvirrat, hjärtat och magen vill annat än hjärnan.
Reynesfjara
Reynesdranger är basalthavsstaplar som ligger under berget Reynisfjall nära byn Vik. De prismaformade pelarna är 200 meter breda och 80 meter höga. och löper längs en klippa ner mot havet för att fortsätta under vattnet. Basalter är vanliga afanitiska, magmatiska vulkaniska bergarter
Dyrholaey/ Bågen med hålet. Dyrholaey är en liten halvö eller udde, men är en före detta ö. Udden tros ha gjorts i ett under-vattenvulkanutbrott sent under istiden. Det finns flera hällar i havet. Den högsta kallas Haidranger, ca 56 meter högt. Bilderna är tagna från utsiktsplatsen dels mot Reynesfjara, dels mot yttersta delen av Dyrholaey.
Diamond beach, en svart vulkanisk sandstrand intill Jökulsarlon Glaciär Lagoon. En värld med diamantformade isblock som har drivit iland från Breidamerkur jökullglaciären. Stranden ser aldrig lika ut. De naturliga isskulpturerna har ombildats, spolats bort och nya spolats i land.
Canjonen Fjaörargljufur Island. Fjaðrárglúgur är cirka 100 meter (328 fot) djup och 2 km (1,25 mi) lång, med skira väggar prickade med många vattenfall.
I dalen letade jag linjer. Den lilla planteringen fick bli min hjälp.